特徴
- 《JSB（ジョイントレス・スペース・ベルト）テクノロジー》を用いて、コーナリング時のタイヤ剛性を効果的に高めるとともに、深くバンクさせた際にも優れた安定性とコーナリンググリップが得られるよう路面との接触面を増加させることに重点をおいて設計されています。
- 新しく採用したV-shapeパターンは、ハイスピードコーナリング時の優れたタイヤ剛性を実現するとともに、濡れた路面でのコーナリング時におけるグリップ力の向上も実現しました。
- 溝幅をショルダーにかけて広くしていくことで、ウエット時のグリップ力の向上を図り、また、特にターンイン時に深いバンク角が必要とされた際のパフォーマンスの向上に貢献。
- トレッド面はセミスリックとし、新たに採用されたコンパウンドは優れたグリップをもたらすだけでなく、タイヤの暖気時間を短縮することに成功しました。
- スポーティアックに採用された新たなプロファイルにより、安全性、安定性、あらゆる速度域での制動力の向上を実現しています。
- 《デュアルコンパウンド技術》の採用により、グリップ性能とロングライフの両立を実現しました。
-トレッドセンター部：
優れた安定性と快適性並びにロングライフを実現する〈ハードコンパウンド〉を採用。
-トレッドショルダー部：
グリップと衝撃吸収力に優れた〈ソフトコンパウンド〉を採用。
サイズ
| 17インチ |
フロント |
120/60ZR17 (55W) |
120/70ZR17 (55W) |
| リア |
160/60ZR17 (69W) |
180/55ZR17 (73W) |
| 190/50ZR17 (73W) |
190/55ZR17 (73W) |
